実車資料写真 より、ウィンカーランプ を制作します。
★実車のウィンカーランプ は、クリアータイプ です。
★キットモールの半分を切断—切削—モール彫 です。
★仮パーツを、取付けてみます。これを元にクリアーパーツ を整形したい所です。
資料写真 を見ながら、テールライト を、制作いたします。
★実車は、上部は、方向指示器 で、オレンジ 。下部は、ブレーキランプ で、レッド となります。
★キット内の、ホワイトメタルパーツを、刳り抜きします。
★左右の、テールライト・・・両面テープで固定。小さいので紛失は絶対に禁句 であります。
★クリアーレジン を、レッド /オレンジ で着色します。
★後は、テールライトリムに、各色を充填 します。
メタルパーツ の、ポリシング加工 をいたします。
★ドアミラー は、折れないように、慎重にポリシング加工 。
★給油口 も、丁寧ににポリシング加工 。
★リア・バックライトリム も、丁寧ににポリシング加工 。
★フロント・インテークフィン は、困難なポリシング加工 。
資料写真 から、次の様に作業を進めます。
★室内空気を交換する、エアーインテーク の実車写真から。
★実車に忠実に、極細切削ツール で、モールを彫ります。
ボディー の、修正 と 研磨作業 となります。
★キラコや、鋳造スカが目立つホワイトメタルを、研磨しながら、ボンネットルーバー を開口 たいします。
★ノーマル原型では、モール仕様 ですが、更にクオリティーを高める為、ボンネットルーバー を開口 して、エッチングパーツ を取付けていきます。
極小ワイパー の制作となります。(紛失には要注意です。)
★ワイパーブレード 8.0×1.2mm ワイパーアーム 0.3×10.mm と言った極小サイズですが、折れ線に沿ってヤットコペンチで、曲げて完成させます。(繊細な圧力で曲げるのがコツです。)
★完成車 に取付けた作品から…2000年に、発売されたオリジナルキット/完成品を、参考に、取付ければOK です。
※今から23年も前 より、こんなに小さなエッチングを企画/開発/販売していましたが、現在でも十二分に堪能できるキットです。
ノーマルのステアリングホイール を、スポーツタイプ へ交換制作 します。(シャープで見た目にも、カッコよくなります。)
★キット収録のステアリング はエッチングパーツ+1mmπ の真鍮線 で、ステアリングホイール を自作 いたします。
★裏側に、モーターツールで溝を掘り、ステアリングのエッチングパーツを、半田付けします。
★ステアリングホイールシャフト は、洋白線 と真鍮パイプ で自作して、ステアリングホイールキャップ は、皿型リベット で固定。【ATS-8917 リベット 皿 タイプセット×10 (M1.4L1.0) 】
★メーターパネル に、仮組できればOK です。
※この辺りの、制作には、彫金の技術 が必要となります。チャレンジできる方は、ご参考にして下さい。これ以降、匠の技術 が、配信されます。引き続きお楽しみに!!
エッチングパーツ の下地制作をいたします。
★エッチングパーツ を、取り外す前に、2000番のペーパー掛け をして、ピカピカ研磨しておきます。(注意:ブリッチから外してしまうと、研磨はできません。)
★ノーマルのステアリング ですが、スポーツ仕様 に変更します。その制作方法は、明日お楽しみに!!
メインのメーターパネル は、見せ場の箇所になりますので、資料写真 を、基に可能な限りのディテールアップをいたします。
★安全補助席バー・各ブッシュスイッチ・ドグルスイッチ は、挽き物製パーツにて、+ ルームミラー のディテールアップです。メーターパネルは、4カ所くり抜きされています。この作業の効果は、最後で確認できますので、今しばらく、楽しみにしにお待ち下さい。
特徴的な フロント/リアバンパー の制作となります。
★エッチングパーツ と真鍮線 を、半田溶接 をいたします。
★右側・フロント/左側・リアバンパー の、組立完成 となります。
★リアバンパー の仮組をして組合せは、OK です。
★フロントバンパー の仮組をして組合せは、OK です。
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