オリンピックが閉幕しましたので、制作の再開です。

★前回のヘッドライトをアップしたら、ありがたくもこんな、貴重なご意見を頂きました。

※ヘッドライトの光の色がいかにもLEDな印象ですが
実車はオレンジっぽい色です。

との事ですので、早速、LEDの玉を同様なパーツに交換いたしました。続くライティングにお楽しみ下さい。

仕上がった全体をUp!! いたします。

★車体裏側

★車体全体

※ここから、真骨頂であるDigitalユニットを、追加いたします。引き続き、お楽しみ下さい。

仕上がった部分をUp!! いたします。

★バックスキン調の、リアラッケージ。

★室内の様子です。ステアリングやシートベルトには、ご注目下さい。

ディテールアップされた、マフラーエンドです。

★アルミ削りパーツは、実車感がたっぷりです。

足廻りを、組立てみました。

★フロント・サスペンション&ディスクローターは、挽物とエッチングパーツに、交換しています。

★リア・サスペンション&ディスクローターは、挽物とエッチングパーツに、交換しています。

エンジンブロックをエンジンルームに収めてみました。

★誰が作っても、一定のクオリティーを保つ、エンジンルームですが、最終チェックした後、追加パイピングがあるかもです。その他の箇所も、随時制作続けます。。

シートに、二点式バックルベルトを取付けます。

★毎度の事ですが、この作業は最後になってしまいます。定番のエッチングバックルに布地を通して、完成させます。Z の文字が確認できますよ。

★この様な、取付けで完成シートとなります。やはり二点式バックルベルトは、当時の姿です。現在でも車検が通るそうです。

小物パーツを取り付けよう!!

★やはりワイパーですね。誰でも簡単にディテールアップできますよ。

いよいよ、最新のLEDシステムの制作が始まります。

★メインのヘッドライトです。一等式ライトですが、十分な光源です。もちろん、サイドウインカーも点滅作業を行いますよ。最新の技術力はどこまで、進化するのでしょうか?!

フロント/リア・オーバーフェンダーの取付け方法を配信です。

★フロント・オーバーフェンダー実車同様に、専用リベットで取付固定をします。位置合わせは慎重に、ズレは禁物です。

★ご覧の通り、ガッチリと取付固定できました。本来は接着と指示ですが、クオリティーと完全取付なら、リベット固定を推奨いたします。

★リア・オーバーフェンダーも、同様です。これでも十分魅力的なディテールアップです。