続...実践編・車の修理No.5

引き続き....セルモーターの交換修理です。 表示

古くなったセルモーターは、雄叫び音がなります。交換時期なので...(>_<。。)

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新品セルモーターは、小型化になりました。「キュルキュル」といい音です。\(^O^)/

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狭いスペースですが、ここは職人技で、セルモーター根気良く脱着して装着します。

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ファンベルトも亀裂が入っていたので、コンチネンタル製の新品に交換しました。

今回は、下記の通りの箇所を修理交換しました。新車時に蘇りました。 表示

①タイヤ前輪・後輪 ミシュラン製

②ディスクパット前輪・後輪/センター ブレボン製

③スーパープラグ・コイルイグニクション6気筒 ボッシュ製

④エアマスセンサー/エアフロメーター ボッシュ製

⑤ウオーターポンプ&サーモスタットセンサー 純正品

⑥純正ポルシェクーラントンLLC 純正品8㍑

⑦ファンベルト コンチネンタル製

となります。随分新品パーツに交換、お値段はとても掛かっており、公表は、知りたい人には、お知らせします。

とっても、手間暇と技術とお金が掛かるポルシェ・ボクスターSですが、何よりも異次元の走行でカッコいいです。

このブログ記事について

このページは、® Model Making Acu・Stionが2020年4月28日 12:09に書いたブログ記事です。

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