2023年度、車検がまたやってきました。１カ月前から、車検受験となりますので、予め車両調整点検をいたします。
★初日は、仕事の配分を調整して、愛車のルポGTIのタイヤローテーションいたします。(前後のタイヤを、交換いたします。)
★FFフロントなので、タイヤの消耗が激しいので、車検毎に、タイヤローテーションして、走行コンディションを調整いたします。
★リア・ディスクローターのパット確認が、OKであれば、車両点検簿に、☑いたします。同時にホイールの掃除もします。
★トルクレンチで、120N/m で、ジックリと締めていきます。後は、タイヤエアーを充填すれは、完了です。
※テスト走行をしてみると、なかなか調子良い乗りこごちで、Good!! です。やはり、車検は安全確認をする切っ掛けで、認識してくれるので、良いですね。自分の車は、自身で車両調整点検をする事を、お薦めいたします。次回は、車検レポートとなります。お楽しみに!!…..
1/87 クルー 3点セットの、デリバリーを開始いたしました。
★飛行機パイロット・スタンドポーズ・伏せポーズ の3点セット
★ホワイトメタル鋳造パーツで、どこまで小さく製作できるか、挑戦!! した。1/87 クルー 3点セットです。詳細は☟
※模型のシチュエーションに、ご利用下さい。
購入した、その日から、簡単にパイプ管の切断ができてしまう、ミニチューブカッターです。さて、お手入れ方法は…
★交換ブレードは、購入時に最低1個は、購入して下さい。
★ブレードの固定軸を、マイナスドライバーで、取外します。
★交換ブレードを、差し換えれば完了となります。
※特に、技術やメンテナンスもありません。安価で小型なので、モデラー向き、工具ですね。購入時には必ず、交換ブレードも付けて下さい。【完】弊社のお薦め工具は、☟
昨日に、引続き切り落としたパイプを、加工いたします。
★お馴染みの、自社のCNC旋盤で、パイプの両端を、トリミング加工(面取り) をいたします。(旋盤加工が、必須となります。)
★各パイプπは、上から5mm/3mm/2.6mm となります。
★パイプπが、小さくなる程、切削加工が難しくなり、特に、旋盤加工では、突っ切り切削が、困難となります。予め、ミニチューブカッターにて、切断しておけば、失敗率が低くなります。
※模型製作では、よくパイプ管を利用いたします。切断には、ご案内の、ミニチューブカッターは失敗しず、切断できますので、お薦めいたします。人気/挽き物・関連商品は、☟
本日は、ストア登録も終盤に入り、やや時間が出来できたので、製作情報を、配信いたします。
★エスコ(Esco)3-16mm ミニチューブカッター の登場です。
★これが、極小型ミニチューブカッターです。ダイキャスト製で、質素な仕上がりです。手に持つと、ダイキャストの金属臭が漂うので、塗装仕上げもあっても良いと思います。
★サイズは、30×40mm 程度で、手に収まるサイズです。模型製作ツールとしては、良いサイズとなります。
★直径2.6mmπの、極細パイプを、この様に、挟んでクルクルと、回して、ブレードで、溝ケガキします。
★こんな様子です。5mmサイズで、切れ込みを入れてきます。
★後は、デザインナイフで、切り落とせば、好みのサイズに極細パイプを、切り落とす事ができます。
※これから、どうなるかナ? 明日のお楽しみです。
