在庫が無くなったので、再生産のご案内 NO.53 となります。
① 0.2mm洋白製の板を、帯状にして切り出します。
② 帯状板を、丸けます。
③ 液体半田で、溶接いたします。
④ 大・小のリングを、114P製作いたします。これから何ができるのでしょうか? 明日に、ご確認できますよ!!
「製作テキスト」カテゴリーアーカイブ
各種マフラーを、再生産いたします。No.6
一日の時間の中で、集中して製作する事となりました。
★研磨と脱脂で、仕上がった挽き物250GTOパーツ (本格派)
★パッケージは、この様にしてデリバリー開始となりました。
※現在、模型業界では造形パーツは、一般の方でも３Dプリンターがあれば、だれにでも自身のパーツを、簡単に作る事ができますが、金属パーツとなれば、まだまだ敷居の高いパーツとなります。こんな時に、弊社の製品を、ご利用して頂ければ幸いです。
各種マフラーを、再生産いたします。No.5
ご案内直後、ご注文ありがとうございました。本日から、量産体制で、製作を進めて参ります。※製作風景をUp!!
★CNC旋盤で、制御しながら切削加工します。
★ボーリング加工で、開口いたします。
★バフ仕上げで、研磨いたします。
★仕上げ研磨で、表面を仕上げます。
★最後は、突っ切りバイトで、切り落とします。
※１点１点の、仕上げで時間が、とても掛かります。
各種マフラーを、再生産いたします。No.4
250GTO の、マフラーエンドの、完成品サンプルができました。
★エッチングパーツが、取付けられました。
★250GTO の、マフラーエンドが、本物である金属パーツで再現しています。実車感を演出するのなら、本物志向となります。
ACT-0439 1/24 フェラーリ 250GTOマフラーセット×4 (完成品)
各種マフラーを、再生産いたします。No.3
各種マフラーを、再生産いたします。No.2
各種マフラーを、再生産する前に、形状とGコード設定を、数回試し切削を行います。
★特徴的な形状である250GTO の、マフラーエンドとなります。
電子書籍の編集方法 No.41 新発売!!
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電子書籍の編集方法 ☜ ブログ
電子書籍の編集方法 No.40 新発売!!
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☆はじめに、を読んで頂ければ、どんな作例記事が掲載されているか、ご理解できる事でしょう。
☆本誌の序幕が、なんと18ページも、読めますが、本誌が読者の皆様に、知って頂きたい核心は、その後のページに続きます。
※最新の、作例製作/最新技術/業界の事を、知る事ができます。
電子書籍の編集方法 No.38 発行!!
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