Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.40

フロント/リア・オーバーフェンダーの取付け方法を配信です。

フロント・オーバーフェンダー実車同様に、専用リベットで取付固定をします。位置合わせは慎重に、ズレ禁物です。

★ご覧の通り、ガッチリと取付固定できました。本来は接着と指示ですが、クオリティーと完全取付なら、リベット固定推奨いたします。

★リア・オーバーフェンダーも、同様です。これでも十分魅力的なディテールアップです。

東京オリンピック開会式

コロナ・パンデミックから、早一年ですが、依然終息は遠い未来となりますが、2020~2021 東京オリンピック開会式です。

★聖火に火がともりました。最終ランナーは大坂ナオミ選手です。

★異例の無観客のスタジアムに、花火が散ります。奇麗ですね!!

★聖火に火がともり、明日からオリンピックゲームが開始されます。どうなるのでしょうか? 世界の人達も誰も判りません。

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.38

内装塗装となります。本日は一寸、特殊な塗装方法配信!!

★リアトレーの、砂状塗装の登場です。原濃度エナメル剤を細めのピースコンで、エアーブラシすると砂状塗装となります。

★ボティーの内側には、セミグロブラック塗装の為、マスキングゾル処理をいたします。

★三回に分けてエアーブラシすれば、塗装が安定します。以上、ご参考下さい。

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.35

梅雨があけ、夏日の本日です。さて、ボディーのウレタンクリアーコート実行いたしました。

★梅雨に阻まれて、なかなかボディーのウレタンクリアーコートが完了しなかったのですが、ようやく…です。

★単色ので、深みのあるマルーン仕上げを、心がけて塗装しました。何回塗装したのか、忘れましたが相当時間が掛かってしまいました。次は乾燥して完全硬化したら、研ぎ出しです。

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.34

エンジン単体完成しましたので、配信します。

■エンジン型式・種類:L24型・直6 SOHC ■排気量:2393cc
■トランスミッション:5速MT ■最高出力:150ps(110kW)/5600rpm
■最大トルク:21.0kg・m(206N・m)/4800rpm

★キット内容では、最も拘ったエンジン部です。リアルに制作する事を心がけて、作りましょう。(パイピングに、ご注目!!)

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.32

本日は、小物パーツの制作を進めます。

シフトレバーの軸は、シルバー系で塗装ですが、ここはやはり金属の質感を出したいので、金属線に置き換えましょう。後方のボックスカバーは、ボディー色が指定ですが、塗分けが困難です。対策としては、カラーをそのまま垂らす方法をとっています。

® モデル メイキング アク・ステオン オフィシャル ブログ 「新着情報速報 !!」と「制作編」