2025年の車検が、迫る日々に、ルポGTIのヘッドライト/左側が、突然切れてしまい、ヘッドライト点灯いたしません。
★見事に、ヘッドライトが点灯いたしません。非常にまずい故障で、車検審査は、不合格です。 
★ヘッドライトを、取り外すにも一苦労で、バンパーから分解していきます。この作業で、めげてしまいます。
★何とか取外し出来たヘッドライトです。ここのどこかが故障しているので、調査して参ります。
★製品コードは、89310510 又は 6E2941751F です。この情報から、故障個所と交換パーツを、調査していきます。
※明日に続く。。。
『ネタばれ』11/7 公開!! プレデター：バッドランド
※『ネタばれ』記事となりますので、ご注意下さい。
あらすじ ネタばれ
高度な科学技術を駆使した武器を持つ宇宙で最も危険な戦士プレデターには、ある掟があるそれは「弱者は、ヤウージャ族の最大な恥となり、該当する者は死として報わなければならない。。。」
ここは、プレデターの種族・ヤウージャ族の惑星で、ヤウージャ族の兄弟の、戦いのシーンから始まる。
弟であるデクは、弱い戦士であるが、それを気遣う兄クウェイが、模擬戦闘をして、戦士とは何かと悟し、ある生物の狩りを勧める、それはゲンナ星には、カリスクという生物には、超再生能力があり倒すことが、ほぼ不可能であると云われているが、もしこのカリスクを打ち取れば、ヤウージャ族の最大な戦士となると教え、自らの、命を代えてデクを「バットランド」へ、自動操縦で送り込む事から、始まる。物語は本編に移る。
九死の一生で、不時着したデクには、「バットランド」に生息する数多くの植物と生物から、洗礼を受ける事となった。木のツルハシが、食虫植物の様に、息もなくデグに襲い掛かるが、命からがら逃げだす事ができても、捕食鳥類に襲われる。苦肉もこの時に、危険を回避する助言したのが、協力者”となる謎の半身アンドロイド・ティアが現れる。ティアは、デクに失った足を、探してくれるなら、カリスクの狩りのアドバイスを述べる。デクはいやいや承諾して、ティアを背におぶいカリスクを探しに行く事となった。
道中、未知の小型生物に出会い、この生物があのカリスクの子供(バド)と知らず、更にいやいや同行する事となった。
ティアは、ウェイランド・ユタニ社が、製造した感情型AIを持つ、アンドロイドで、もう一体姉妹であるテッサは、マザーの忠実なアンドロイドで、カリスクを捕獲する事には、一切の感情移入はしないように、プログラムされている。ティアは、デグにテッサに合わないように忠告するが、それを無視して、敢無くテッサに拿捕されてしまう。テッサの隙を狙って、デクを開放したティアは、既に拿捕されたカリスクを開放する為、協力して、テッサ率いるアンドロイド軍団と、死闘を繰り返し、テッサを打ちのめして破壊に成功した。その代償として、カリスクが、コールド爆弾で細胞レベルまで死滅する結果となった。
デグ・ティア・カリスク子供(バド)は、ひとつのオオカミの群れとなり、デグのヤウージャ族の惑星へ戻り、憎き父親(ニョール)に、合いに行く、そして倒したテッサの頭部を差し出したのだが、父親(ニョール)は逆上して一族に、デクの処刑を命じたが、あっさりとデグは、返り討ちして退けた。続く父親VSデクの決死の戦いとなり、最後は、デグが奪った拘束装置で、完勝した。拿捕された父親(ニョール)は、最後に、デグをヤウージャ族の後継人にすると言った瞬間、成長したカリスク子供(バド)が、頭部を食い千切ってしまった。
この一部始終を見ていた、宇宙母艦が、デグ・ティア・カリスク子供に近づいて来て、ティアは、「これは誰なの?」とデクに尋ねると「この母艦は、母上です。」と知らした。
プレデターの種族・ヤウージャ族は、人間社会と異なる点と、アンドロイドに、感情移入した所が見ものである作品である。
2025年製作／107分／G／アメリカ
配給：ディズニー
劇場公開日：2025年11月7日
★プレデター：バッドランド インフォメーション
★岐阜モレラ・TOHOシネマズ 公開日にGo!!
★お土産に、お薦めポップコーン。
毎年恒例である「目玉商は・・・」速販売終了となりました。
※毎年、同様なクオリティーで、たった1点のみですが、アイフォンシリーズを出店しております。
2026年は、Apple iPhone 16 Pro 256GB ブラックチタニウム SIMフリーとなります。
物理SIM搭載モデル最終版となり、チタンボディーとなります。
またのご利用をお待ちしております。
絶賛好評発売中!! であります。電子書籍が更新致しました。
本来なら、本誌を読んで頂きたかったのですが、残念です。生前には、完成写真を観ながら、直筆サインをして頂き、家宝として、弊社ギャラリーにて、殿堂入り展示しています。
「田宮俊作 会長さま、本当にありがとうございました。」
模型作家/アクパンチャー・竹中
「静岡モデラーズ合同展示会」公式ご案内③ 田宮会長/社長さまに、作品にサインを頂きましたら、作品の撮影となり終了して、席に戻ると、「これから昼食を取るので、一緒にどう。」と仰られましたので、喜んで一緒に、会席の場まで行きました。
既に、会席の場では何人かの人たちが、待っていました。田宮会長/社長さまが、「皆好きな席について…」と号令を掛けられると..
会食が、始まりました。そうなんです?! この会食の会は、今回の展示会にご招待した方のみを、呼んでの会食の会なのです。 田宮会長/社長さまの、粋な計らいで、ご招待して頂けた皆さんは、美味しい食事と、楽しい会話を１時間半に掛けて、堪能いたしました。
※撮影は、アクパンチャー・竹中が手前から、撮影しております。(田宮会長/社長さまの、右側の席から、直接いろいろなお話して頂き、感激でございます。誠にありがとうございました。)
長年に渡り、数多くのキット商品を、リリースして下さいまして、本当にありがとうございました。
「静岡モデラーズ合同展示会」公式ご案内②となります。会場入りすると、直ぐに作品を開封すると…. お招きし頂きました方が….
作品に、サインをしているのでしょうか?!….
コロナ対策の為、マスクでガードしています、そのお方は、….
田宮俊作会長/社長さまでした。アクパンチャー・竹中と再々再々会です。思えば、前回1/24スープラを納品した時に、お約束していた1/24フォード・マスタングGTの制作依頼と出展のお約束でした。夢の様な会場が開催され、作品も出展出来、ご満悦です。
今回は、ゴールドペンを持参して、英語/日本語のサインを頂きました。毎回のお約束ですが、サインが入ると作品の風貌がグレードアップいたします。
なんと、展示は入り口真正面で、特別ステージです。大きなプレートを、頂きました。感無量でございます。
更に、話しは続きます。明日もお楽しみに!!
毎日毎日、制作ブログが配信されておりますが、本日は、アクパンチャー・竹中の動向をレポート配信いたします。1/24 GR スープラ納品です。
★皆様も、見慣れたタミヤ社の玄関です。今日も雨の一日ですが、鯉も、変らず泳いでいる、正面玄関です。お約束の作品を持参しました。
★まだまだ、コロナは収束しません。玄関では、当院でも愛用のアルボーナス消毒剤が、訪問者をお待ちしている、タミヤ社ですが、本社施設見学は中止です。残念!
★前もって、面談日を決めていましたので、かの田宮会長さまが、ロビーでお待ちしておりました。最新作の納品は、3作目となり、いつものお約束の、田宮会長さまのサインを頂きました。「日本語か英語かどちら??」とお尋ねして下さいました。直筆サインをして頂き、感無量です。
★今回、サインして頂きました日本語版で、「田宮俊作 株タミヤ」です。日本人にとって、日本語サインも判り易くて、正に田宮会長さまの本物の直筆サインですね。
★田宮会長さまの、直筆サインで入り 「1/24 GR スープラ」。
★今回は、１時間半という時間を頂き、作品の鑑賞と解説をさせて頂きました。田宮会長さまは、「1. 良い作品の展示は良い事だ、トヨタ社にも見てもらうと喜ぶし。2. 近い日に計画されている内覧会で、お披露目展示もいいな。3. またニュルンベルクにも、出展もいいな。4. 作品をいろいろと展示もいいな。」 と価値ある4つのご希望を頂き、恐縮でございます。承知いたしました。2020年度は、コロナ禍に翻弄された模型業界ですが、田宮会長はお元気そのもので、次から次えと事業を、推し進めております。また、5. 確認として「マスタングGT4 はどうなったの?」についても、皆様ご存知の様に、毎日制作しており、こちらも、何処でご紹介と計画しております。30年近く、タミヤ製品を使って作品作りをしてきたアクパンチャー・竹中には、感動の一日でした。
初参加した、静岡ホビーショー2019の最終日のまとめとして、アップいたします。(2019.5.9.～5.12.まで一般公開)
令和元年は、本当に変わってしまいました。なぜならば今までは、雑誌媒体で紹介していた作例が、編集長の嗜好で、F-1や最新キットを最新モデリングする掲載をしない方針になり、早4年となります。やはり、モデルファンなら、最新キットを最新モデリングを観たいものは変わりませんので、その事情を察知して、あのタミヤ社が、特別展示を与えて下さりました。
展示スペースは、現在販売中のキットを、完成させたコーナーです。上段の右側が、1/24 フォードGTの作例です。では拡大↓
タミヤキットでは、このヘリテージ・エディション仕様はありませんが、弊社が持つ力量でバージョンアップです。更に拡大↓
細部に渡って、徹底的にディテールアップされ、仕上げられています。今回の最新テクノロジーは、4chワイヤーレスLEDコントロールで、手元のコントロールで操作ができるようになり、数十人の方が、お楽しみ下さった様です。また、紹介している遠隔操作には、更に先進の技術が搭載され、テストされました。無事成功しましたが、今後この技術もご紹介できると思います。(今回は、非公開となっておりますが。。。)
「タミヤの最新キットは、最新技術で制作」がアクパンチャー・竹中のポリシーで、ご覧になられたギャラリーの方には釘付けでした。「あのキットが、ココまで仕上がるのか!」と言ったご感想でした。初出展で、皆様の評価は好調でなりより、次回作も何かあるかもしれませんので、ご期待下さい。
最終日には、かの田宮会長/社長さまと、しばしの面談して頂き、ありがたくも、作品にサインをして頂きました。(初顔合せから)
いちモデラーであるアクパンチャー・竹中が、模型を徹底的に作り込む事で、メーカーになり、数多くのタミヤ社のフラッグシップ・モデルを手がける事となり、次回もご期待下さいませ。
最終整備であるオイル交換が終了いたしました。
★42,778kmで、オイル交換をいたしました。
★45,778kmで、次のオイル交換です。(3,000Km設定)
★99610722553 1,480円(税別) オイルフィルター 986/996/987/997/GT3/カイエンＶ８を使用。
★9001900930 880円(税別) E/G ドレンプラグ
★Mobil 1(TM)FS X2 5W-50 ポルシェ推奨オイル 4リッター×2缶+1リッター×1缶 を使用。
以上で、今回のポルシェ ボクスターS の整備/修理は完了です。
車の整備も、終盤になってきました。本日は、ルポGTIのオイル&エレメントの交換です。大抵の整備は自身で行いますが、リフトが無いので、オートバックスにて、整備を依頼いたしました。 ※オイル&エレメントは、持ち込みで対応可能です。
★大手だけあって、予約は、びっしり入車しています。事前に、アプリから、予約を取って参りました。
★ピットに入ると、オイル吸引マシンで吸い取りするのが、流儀でしょうか。数分で、オイルをエンジンから抜き取ります。
★FF車の、オイルエレメントは、とても外しにくい箇所にあり、2人かがりで、対応して頂きました。取れにくい箇所の上、締めが硬くてなかなか、作業が進みません。
★なんとか作業は終わりましたが、1時間半も掛かりました。しかし料金は、2,200円と言う良心価格で、感激です。ありがとう オートバックス また、次回もお願い致します。
※オートバックスでは、国内外の大衆車であれば、良心価格で、対応してくれますので、お薦めいたします。
