「号外」カテゴリーアーカイブ

追悼! (株)タミヤ 代表取締役会長 田宮俊作 さん No.6

絶賛好評発売中!! であります。電子書籍が更新致しました。

1/24 マクラーレン セナ メイキング オブ マニアル & ワークス Vol.1/ アクパンチャー・竹中

本来なら、本誌を読んで頂きたかったのですが、残念です。生前には、完成写真を観ながら、直筆サインをして頂き、家宝として、弊社ギャラリーにて、殿堂入り展示しています。

「田宮俊作 会長さま、本当にありがとうございました。」

模型作家/アクパンチャー・竹中

ご来店・ご予約

© ギャラリー & コレクション

追悼! (株)タミヤ 代表取締役会長 田宮俊作 さん No.5

始まりは、模型製作の趣味から、模型業界へ参加させて頂き、誠にありがとうございました。長年模型業界に尽力して頂き、感謝いたします。謹んで、ご冥福をお祈り申し上げます。
模型作家/アクパンチャー・竹中

「静岡モデラーズ合同展示会」公式ご案内 田宮会長/社長さまに、作品にサインを頂きましたら、作品の撮影となり終了して、席に戻ると、「これから昼食を取るので、一緒にどう。」と仰られましたので、喜んで一緒に、会席の場まで行きました。

既に、会席の場では何人かの人たちが、待っていました。田宮会長/社長さまが、「皆好きな席について…」と号令を掛けられると..

会食が、始まりました。そうなんです?! この会食の会は、今回の展示会にご招待した方のみを、呼んでの会食の会なのです。 田宮会長/社長さまの、粋な計らいで、ご招待して頂けた皆さんは、美味しい食事と、楽しい会話を1時間半に掛けて、堪能いたしました。

※撮影は、アクパンチャー・竹中が手前から、撮影しております。(田宮会長/社長さまの、右側の席から、直接いろいろなお話して頂き、感激でございます。誠にありがとうございました。)

長年に渡り、数多くのキット商品を、リリースして下さいまして、本当にありがとうございました。


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追悼! (株)タミヤ 代表取締役会長 田宮俊作 さん No.4

始まりは、模型製作の趣味から、模型業界へ参加させて頂き、誠にありがとうございました。長年模型業界に尽力して頂き、感謝いたします。謹んで、ご冥福をお祈り申し上げます。
模型作家/アクパンチャー・竹中

「静岡モデラーズ合同展示会」公式ご案内となります。会場入りすると、直ぐに作品を開封すると…. お招きし頂きました方が….

作品に、サインをしているのでしょうか?!….

コロナ対策の為、マスクでガードしています、そのお方は、….

田宮俊作会長/社長さまでした。アクパンチャー・竹中と再々再々会です。思えば、前回1/24スープラを納品した時に、お約束していた1/24フォード・マスタングGTの制作依頼と出展のお約束でした。夢の様な会場が開催され、作品も出展出来、ご満悦です。

今回は、ゴールドペンを持参して、英語/日本語のサインを頂きました。毎回のお約束ですが、サインが入ると作品の風貌がグレードアップいたします。

なんと、展示は入り口真正面で、特別ステージです。大きなプレートを、頂きました。感無量でございます。

更に、話しは続きます。明日もお楽しみに!!


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追悼! (株)タミヤ 代表取締役会長 田宮俊作 さん No.3

始まりは、模型製作の趣味から、模型業界へ参加させて頂き、誠にありがとうございました。長年模型業界に尽力して頂き、感謝いたします。謹んで、ご冥福をお祈り申し上げます。
模型作家/アクパンチャー・竹中

毎日毎日、制作ブログが配信されておりますが、本日は、アクパンチャー・竹中の動向をレポート配信いたします。1/24 GR スープラ納品です。

★皆様も、見慣れたタミヤ社の玄関です。今日も雨の一日ですが、鯉も、変らず泳いでいる、正面玄関です。お約束の作品を持参しました。

★まだまだ、コロナは収束しません。玄関では、当院でも愛用のアルボーナス消毒剤が、訪問者をお待ちしている、タミヤ社ですが、本社施設見学中止です。残念!

★前もって、面談日を決めていましたので、かの田宮会長さまが、ロビーでお待ちしておりました。最新作の納品は、3作目となり、いつものお約束の、田宮会長さまのサインを頂きました。「日本語か英語かどちら??」とお尋ねして下さいました。直筆サインをして頂き、感無量です。

★今回、サインして頂きました日本語版で、「田宮俊作 株タミヤ」です。日本人にとって、日本語サインも判り易くて、田宮会長さまの本物直筆サインですね。

田宮会長さまの、直筆サインで入り 「1/24 GR スープラ」

★今回は、1時間半という時間を頂き、作品の鑑賞と解説をさせて頂きました。田宮会長さまは、1. 良い作品の展示は良い事だ、トヨタ社にも見てもらうと喜ぶし。2. 近い日に計画されている内覧会で、お披露目展示もいいな。3. またニュルンベルクにも、出展もいいな。4. 作品をいろいろと展示もいいな。 と価値ある4つのご希望を頂き、恐縮でございます。承知いたしました。2020年度は、コロナ禍に翻弄された模型業界ですが、田宮会長はお元気そのもので、次から次えと事業を、推し進めております。また、5. 確認として「マスタングGT4 はどうなったの?」についても、皆様ご存知の様に、毎日制作しており、こちらも、何処でご紹介と計画しております。30年近く、タミヤ製品を使って作品作りをしてきたアクパンチャー・竹中には、感動の一日でした。


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追悼! (株)タミヤ 代表取締役会長 田宮俊作 さん No.2

始まりは、模型製作の趣味から、模型業界へ参加させて頂き、誠にありがとうございました。長年模型業界に尽力して頂き、感謝いたします。謹んで、ご冥福をお祈り申し上げます。
模型作家/アクパンチャー・竹中


初参加した、静岡ホビーショー2019の最終日のまとめとして、アップいたします。(2019.5.9.~5.12.まで一般公開)

令和元年は、本当に変わってしまいました。なぜならば今までは、雑誌媒体で紹介していた作例が、編集長の嗜好で、F-1や最新キットを最新モデリングする掲載をしない方針になり、早4年となります。やはり、モデルファンなら、最新キットを最新モデリングを観たいものは変わりませんので、その事情を察知して、あのタミヤ社が、特別展示を与えて下さりました。

展示スペースは、現在販売中のキットを、完成させたコーナーです。上段の右側が、1/24 フォードGTの作例です。では拡大↓

タミヤキットでは、このヘリテージ・エディション仕様はありませんが、弊社が持つ力量でバージョンアップです。更に拡大↓

細部に渡って、徹底的にディテールアップされ、仕上げられています。今回の最新テクノロジーは、4chワイヤーレスLEDコントロールで、手元のコントロールで操作ができるようになり、数十人の方が、お楽しみ下さった様です。また、紹介している遠隔操作には、更に先進の技術が搭載され、テストされました。無事成功しましたが、今後この技術もご紹介できると思います。(今回は、非公開となっておりますが。。。)

「タミヤの最新キットは、最新技術で制作」がアクパンチャー・竹中のポリシーで、ご覧になられたギャラリーの方には釘付けでした。「あのキットが、ココまで仕上がるのか!」と言ったご感想でした。初出展で、皆様の評価は好調でなりより、次回作も何かあるかもしれませんので、ご期待下さい。

最終日には、かの田宮会長/社長さまと、しばしの面談して頂き、ありがたくも、作品にサインをして頂きました。(初顔合せから)

いちモデラーであるアクパンチャー・竹中が、模型を徹底的に作り込む事で、メーカーになり、数多くのタミヤ社のフラッグシップ・モデルを手がける事となり、次回もご期待下さいませ。

ポルシェ ボクスターS の修理 No.11

最終整備であるオイル交換終了いたしました。

42,778kmで、オイル交換をいたしました。

45,778kmで、次のオイル交換です。(3,000Km設定)

99610722553 1,480円(税別) オイルフィルター 986/996/987/997/GT3/カイエンV8を使用。
9001900930 880円(税別) E/G ドレンプラグ

Mobil 1(TM)FS X2 5W-50 ポルシェ推奨オイル 4リッター×2缶+1リッター×1缶 を使用。

以上で、今回のポルシェ ボクスターS の整備/修理は完了です。

必見!! オイル&エレメントの交換 No.4

車の整備も、終盤になってきました。本日は、ルポGTIオイル&エレメントの交換です。大抵の整備は自身で行いますが、リフトが無いので、オートバックスにて、整備を依頼いたしました。    ※オイル&エレメントは、持ち込みで対応可能です。

★大手だけあって、予約は、びっしり入車しています。事前に、アプリから、予約を取って参りました。

★ピットに入ると、オイル吸引マシンで吸い取りするのが、流儀でしょうか。数分で、オイルをエンジンから抜き取ります。

★FF車の、オイルエレメントは、とても外しにくい箇所にあり、2人かがりで、対応して頂きました。取れにくい箇所の上、締めが硬くてなかなか、作業が進みません。

★なんとか作業は終わりましたが、1時間半も掛かりました。しかし料金は、2,200円と言う良心価格で、感激です。ありがとう オートバックス また、次回もお願い致します。

オートバックスでは、国内外の大衆車であれば、良心価格で、対応してくれますので、お薦めいたします。

必見!! エアークリナーの交換 No.3

◎自己修理とは、実車の構造を理解しながら、修理コストを、軽減させるのがポリシーです。

オークションで、ようやくルポGTI専用エアークリナーを、購入しました。早速交換をいたします。

エンジンカバーを、外します。

★これが、エアーボックスでこの内部に、エアークリナーが収納されています。7個のボルトを緩めると、ご対面です。☟

★新品と比べると随分、オイル汚れが気になります。

★新品は、とても綺麗です。これで、少しはエンジンの動力回転が良くなります。

※比較的に簡単な作業です。自己修理にチャレンジする方には、お薦めな、作業工程です。

ポルシェ ボクスターS の修理 No.10

修理完了したら、気続き…各メンテナンスを行います。

99757121901  3,980円(税別) エアコンフィルター 活性炭

エアコンフィルター 活性炭 交換は、右側ダッシュボード・フロント部に設置してありますので、簡単に交換ができます。

99611013104  2,980円(税別) エアクリーナー

エアクリーナーは、ミッドシップエンジン部に設置されているので、エンジン部を開封するのには、2人かがりとなり面倒ですが、車検時には必須の作業となります。

※最終仕上げは、オイルエレメント・オイル交換となのます。後少しで、作業は完了となります。

ポルシェ ボクスターS の修理 No.9

交換パーツをして、ウォッシャーシステム(タンク)を、取付けて行きます。

★3種類のコネクターから、各パーツを取外します。

99662450200 11.ヘッドライト ウォッシャー ポンプ の、ボディーケースは、割れてモーターと分離していました。これでは、使い物にはならないので、新品交換です。

99662817200 1.ウォッシャーポンプ は、外見上問題は無く、可動しますが、経年劣化があるので、新品交換です。

99662810500 14.ウォッシャー フィールド レベル センサー は、接合点に錆と汚れが有りましたが、超音波洗浄をして、リビルトパーツとして、利用できます。(購入は、海外輸入限定)

ウォッシャーシステム(タンク)に、交換パーツリビルトパーツを、取付けて、元の場所に戻して、取付ければ完了です。

トルクレンチで、130N・m (13k) でホイールを装着すれば、作業は、終了です。

ヘッドライト ウォッシャーは、正常可動でOKです。

フロントガラスウォッシャーも、正常可動でOKです。

★メーターパネル廻りの、警告灯は全て、点灯はありません。

★拡大☞ウィンドウォッシャー警告ランプは、点灯はありませんので、修理が完了いたしました。

※今回は、予想通り、時間が掛かりましたが、修理完了出来た事は、実車の修理実績として合格です。実車の構造が、更に詳しくなり、模型製作の参考となりますので、是非チャレンジしてみて下さい。最終メンテは、もう後少し続く…