いよいよ、本格的に制作にはいります。本日は、ディスクローターのパーツ合わせをしました。

★設計段階で、シビアな合わせをしましたので、ブリッチとサイドエッチングの、バリをモーターツールで、研磨して上げれば、ご覧の通り、誰にでも、ディスクローターに取付ける事が出来ます。やっぱり本物の金属の質感は、正に実車ですね!!

☆年末/年始にかけても、毎日更新いたします。すでに、製作されているモデラーさんと、一緒に制作して参ります。超絶ハイテク・デジタルモデリングを、ご期待下さい。

【必見】問題点/連載 更新!!

段々と、各パーツが仕上がってくる今日この頃です。本日は….

★サスペンションのCAD/CAM のデーターが完了しました。明日から本格的に、切削加工に突入します。

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仕上がったエッチングパーツの磨き方は…

★2000番のペーパーで、黒くなるまで、磨きます。エッチングパーツに輝きを入れるのなら、この方法がベストです。最後の裏技として、ペーパーの裏である紙で、磨けば更に輝きますよ。お試し有り。

よくリサーチされ、作り込まれたヘッドライトです。いよいよハイテクモデリングの、ハイビーム/ロービームが開始されるのでしょうか?!

★このライト全て、合計7ライトを点灯させる方法は? 皆さん是非考えて下さい。どうする? アクパンチャー・竹中…

新作トランスキットが仕上がるのも、後少しです。発売日には、揃えたいもんですが?? 本日も、基本編です。

★ルーフの内部は、押しピンが4箇所あります。どう消すか?! そうです。ペーパーで削り落とすのが、主義です。室内照明を取り付ける為、目立つ押しピンは、消すに限ります。皆さんもやって下さいね!!

昨日に、続くピラーデカールの2台分の型紙を配信いたします。

★正確にトレースしています。これを、カラーデカールに転写して、ピラーに貼り付ける方法です。塗り分けパーツは、良い構成ですが、取り付けが失敗しそうと思う方は、こちらの制作方法もご参考下さい。

恒例のスジ彫りてす。モールに沿ってタガネでスジ彫りをします。

★実車と模型のモールを見ながら、スジ彫りてす。一般市販車と言う事もあるでしょうか。何の問題無く・苦労無く、作業は進みました。

★けど、ピラーは塗り分けして、後からパーツを取付ける構成ですが、どう足掻いても、旨く取り付けが出来ないので、接着して、型取りしたマスキングテープから、ブラックデカールを切り出して、貼り付けとします。

※ピラーパーツを取付ける際は、ボティー塗装を完璧に完了してから、塗装膜の剥離には、自信の無い方は、この方法も有りと思って下さい。

ひたすら、開口の本日です。その成果は…

★メーター・パネルとナビゲーションパネルを、慎重に開口です。

★ルームミラーの、室内灯も開口です。

★各種サイドインテークも、ちまちまと開口です。

※これらの、作業をする事によって、LED反射板ボックスと、インテークメッシュを取り付けられる様に、予めに下地処理をしていきます。

今日も、これから完成するまで、ひたすら続くブログであろうが…

★昨日に、述べた結合ブロックを回避する為、あえて接着して、カーボンデカールを貼るには、型紙をマスキングテープで、取ります。一体どんな仕様にするの? 明日も観てね!?

※そして、こちらも準備します。

★平面スキャンは、簡単ですが、３次元となれば、やはり型紙です。このパーツは、100人中100人こうで有るべき、と望むパーツです。そう、既にデジタルワークに、入ったのです。

本日は、各パーツを接着出来るだけ、行います。メインはボデーです。※ひたすら、バリ取りです。辛いですね～～。

★今回は、ピラーの部分を塗り替えが大変と言うことで… 別パーツ化されていますが、塗装をすると、タミヤクオリティーは、接合ブロックとなります。どうしたらいいかな? 考えました…..　。