キットは、発売されました。皆様いかが制作しますか? と尋ねのでしたが、模型は個人の楽しみです。…なので、本日はコクピットの仮組み模様を配信です。
★ヘリテージ・エディションNo.1 は、黒×カーボンなので、特に問題なく制作は出来ます。おゃ!!?? あのメイン/サブパネルが、取付けられました。ただ物では、ありません。後半にて、解き明かされます。
1/24 FORD GT キット発売前夜となりました。もうご予約の方は、お手元に商品が届きましたか? では、皆さんと一緒に制作をはじめましょう。
★内部であるリアサスペンションの取付けまできました。接着シーンでありますが、塗膜を剥離いたしました。接着の最も強力は、シンナーです。流し込んで接着すれば、プラスチック素材が一体化します。手間ですけど、この方法で接着して下さいね!!
お約束事項の、ウレタンクリアー~研ぎ出しの作業です。
★ヘリテージ・エディションNo.1をフラットに、コンパウンドかけをして、段差を無くします。入り組んだインテークも同様に、作業しましょう。
★ルーフは、特に目立つ箇所です。徹底的に研ぎ出しをします。明日も最終チェックして、良ければ完了です。
本日は、キャリパーの塗装工程が全て完了いたしました。
★実車の事をよく知っている方なら、このような構造となります。各キャリパーの分割と、エッチングパーツによって再現されました。
★ホイールに装着してみましょう。やはり自動車は足廻りのディテールが、重要と言える事でしょう。是非、皆さんも作り込んで下さいね。
小物パーツについて、制作方法を配信いたします。
★サイドミラーは、折れ易いのでご注意下さい。メタルックミラーをそのまま、貼り付けると、時間と経過すると脱落しますので、予めエッチングパーツで、台座を作っておき貼り付ける方法が、強固な取り付け方です。お試し下さい。
★ヘリテージ・エデションNo.1の、サイドミラーはクロームシルバー+カーボン仕様です。実車ぽくなりましたか?! 明日も更新です…..。
ディスクローターの制作方法を配信します。(完成品)
★完成されると、実車同様にドリルクロス/ベンチレーションシステムが再現され、金属の質感もリアルです。さて、制作方法は…
★エッチングパーツを、階層状態で、加熱圧着します。いわゆるバーナーで、液体ハンダ付けです。
★インストラクション通り、階層加熱圧着していくと、完成となります。
★フロント・リアアップライトを、仮組取付けてみます。
★組立てを、正確に制作すれば、ご覧のとおりカッチリと嵌め込み出来ます。あとは、各キャリパーを取付ければ完成となります。続く…..
続いて、ボンネット・インテークメッシュ部にラジエターを設置します。
★+@パーツの、ラジエターにラジエターファンを取付けます。
★このような、手順で制作すれば、ご覧の通り。メッシュを透けて、ラジエターとラジエターファンが、覗き観ることが出来ます。
★ダブル・インテーク演出も、Good ですね。エッチングパーツでもこのような、魅せ方が出来ます。ご参考になりましたか?!
各ディテールアップを、クローズアップしましょう。
★サイド・インテークメッシュに、ラジエターパネルを装着します。
★ご覧の通り、サイド・インテークメッシュに、ラジエターパネルを覗き込む事ができます。明日は、何かなー。。。
デカール貼りは、ヘリテージエディションNo.1 仕様に、ドレスアップいたします。
★通常版キットでは、再現出来ない仕様に、ドレスアップします。
★やっぱり、ヘリテージエディションNo.1 はカッコいい!! の一言。
★誰にでも、簡単に貼り付け出来ます。差別化を望むモデラーさんには、好評です。チャレンジしてね。。。
※ピラーデカールが収録されていので、マスキング~塗装工程がありません。
昨日に引き続き、カーボンデカールを貼りましょう。完了を目指します。
★エンジン・ヘッドカバーは、凸凹がありますが、カーボンデカールはパス抜きされているので、ご心配無く、簡単に貼れます。
★ダッシュ・ボードも、実車資料からカーボン・パターンを正確にモチーフしています。こちらも、簡単に貼り付けれます。
カーボンデカール・セットは、フル仕様なので、キットで見える所は収録されています。デカール性能は、柔軟性・粘着性・耐腐食性に優れています。各パーツにあわせて、匠の3Dスキャンで、精密トレースされていますので、手先の器用な方なら、無難に貼り付ける事が出来ます。
® モデル メイキング アク・ステオン オフィシャル ブログ 「新着情報速報 !!」&「制作編」