バキュームシールドの、研磨と裁断工程となります。
★バキュームシールドは、ヘッドライトカバー・フロントウィンドウ・リアウィンドウが、収録されています。三角窓は、別パーツ構成です。(☜ 後ほど解説。)
★初めに、微細のキズを軽減させる為、コンパウンド掛けとなります。
★余分な、余白を切り取ったフロントウィンドウ・リアウィンドウと、メタルフレームとなります。
フロント/リアの、ウィンドリムを制作します。
★エッチングパーツを、根気よく丁寧に、アールを付けます。
★フロントウィンドリムを、仮組をして位置合わせと、リム修正をいたします。
★リアウィンドリムも、同様に、仮組をして位置合わせと、リム修正をいたします。
人気商品てである、1/20 3Dアルミホイールの、再生産です。
★1/20 312T & 312T2 アルミホイールです。
★CNC旋盤で、自社で再生産をいたしました。3Dホイールをご堪能下さい。関連商品は、下記タイトルをクリック!!
アンダーシャーシーの、下地制作が、完了しました。
★ワイヤーブラシで、キラ粉を除去しておきます。
★足廻り、アライメント/サイドスリップが、真っ直ぐになるように調整します。この点は、細心の注意をしましょう。
硬化した、リアテールライトを取付けてみました。
★オレンジは、ウィンカー。レッドは、ブレーキランプです。クリアーパーツとなり、今後のLED化は、可能となりました。
実車資料写真より、ウィンカーランプを制作します。
★実車のウィンカーランプは、クリアータイプです。
★キットモールの半分を切断—切削—モール彫です。
★仮パーツを、取付けてみます。これを元にクリアーパーツを整形したい所です。
資料写真を見ながら、テールライトを、制作いたします。
★実車は、上部は、方向指示器で、オレンジ。下部は、ブレーキランプで、レッドとなります。
★キット内の、ホワイトメタルパーツを、刳り抜きします。
★左右の、テールライト・・・両面テープで固定。小さいので紛失は絶対に禁句であります。
★クリアーレジンを、レッド/オレンジで着色します。
★後は、テールライトリムに、各色を充填します。
メタルパーツの、ポリシング加工をいたします。
★ドアミラーは、折れないように、慎重にポリシング加工。
★給油口も、丁寧ににポリシング加工。
★リア・バックライトリムも、丁寧ににポリシング加工。
★フロント・インテークフィンは、困難なポリシング加工。
資料写真から、次の様に作業を進めます。
★室内空気を交換する、エアーインテークの実車写真から。
★実車に忠実に、極細切削ツールで、モールを彫ります。
ボディーの、修正と研磨作業となります。
★キラコや、鋳造スカが目立つホワイトメタルを、研磨しながら、ボンネットルーバーを開口たいします。
★ノーマル原型では、モール仕様ですが、更にクオリティーを高める為、ボンネットルーバーを開口して、エッチングパーツを取付けていきます。
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