ボティーカウルと配線は、完了いたしました。
★LEDシステムのテストは、合格しております。配線に関しては、ご参考下さい。
★マクラーレン・セナの代表カラーリング+フルカーボン仕様で栄えますね! ドアには、脱着可能にする為、細工をいたします。いよいよ明日、合体です!!
昨日の続きです。各電装ケーブルを車体に、設置します。
★ボディー側は、こんな様子で配線いたします。ルームライトも設置されました。
★シャーシー側には、制御装置を接続するコネクト類を、ご注目下さい。ここまで来ると説明は、抜きとなります。後は、皆様の知識と感性で、構築して下さい。最終の詰めになって来ました。果たして、旨くセッティング出来るのでしょうか?! 引き続きお楽しみ下さいませ。
【取付け方法のおさらい】→ 旨く出来なかった方へのアプローチ
★リアテール反射板ボックスは、LEDの企画サイズに合わせて設計されています。キットパーツであるモノコックボティー・リアテール部には、出っ張りがありますので、この間に挟み込む様に、リアテール反射板ボックスを押し込む様に設置下さい。作例では、キッチリと嵌っていますので、ご参考下さい。
LEDを、各反射板ボックスに取付けて、参ります。
★並列繋ぎで、LEDフェラメント化する方法です。上部には、反射板ボックスを、設置して、LEDの接続間距離を合わせます。3個のLEDを、カッターブレードに挟み込んで、リード線に半田付けします。通電が確認できたら、取外してアルコールで脱脂します。(ヘッドライトは、3頭LEDになります。)
★通電OK サインで、LEDが発光します。合格です。
★フォグライトには、こう言ったL型変形半田付けがあります。何だか、観ている方々には、解らないのでは、しかし、これが取付けした後、威力を発揮します。
★2日間、掛けてようやく、反射板ボックスLED が完成しました。LED ホワイト/レッド/オレンジ を採用。場所によって使分け、及び機能的にも、完璧に仕上たい所ですね。
★本日の、小技披露です。マウントストップライトをLED化計画の為、このようなエッチングパーツを取り付けます。よ~く観て頂くと、穴が開いていますね。ここからLEDの光が透過するのです。なお、ご覧の通りカーボンデカールも、貼り付けておきました。~~から、LEDをセッティングしました。
★無灯火状態ですが、スイッチオーーん!!
★ご覧の通り、点灯しました。Red LED は低電圧系ですので、定圧ダイオードを使用しなければ、断線してしまいます。ご理解できましたでしょうか。