トランスキットも開発が完了して、いよいよ…..皆さんから、随分遅れて「メイキング オブ 1/24 TS050 HYBRID 」となります。最新キットは、プロポーションでありながら、とっても複雑ですね。皆さんは、仮組みはどうされている事でしょうか?

★分解状態で、塗装して接着するのが、苦手な方は、可能な限り全てのパーツを、接着して下さい。「先楽すれば、後苦労する」と言いますが、このキットに関しては、そうとも言えません。ので、おもいっきり仮組みから、接着でガッチリと固めました。次はどうするの??

フロント/リア ホイールのカーボンデカールの貼り付け作業が済めば、半艶消しクリアーで表面処理をします。

★ご覧の通り、全て部分にカーボンデカールを貼り付けています。

★裏側も同様に、全て部分にカーボンデカールを貼り付けました。横に立っているシャフトは、車体に取付ける際のアダプターです。ホイールナットで、取付ける様に、金属線で取付けます。

弊社では、様々なホイールを開発/リリースして参りましたが、今作例の様な、カーボンホイールを開発するとは、時代のテクノロジーを実車と模型で見るとは、技術の進歩とは、なんか驚きを感じます。

塗装が、乾燥したら、カーボンデカールを貼り付けます。

★カーボンデカールは、貼る箇所に合わせてトレースされています。貼り付け方は、実車ホイールを参考に設計しています。明日は、一日掛けて貼り付けます。

本日は、ホイールに塗装をしてみました。

★下地処理剤をした後、つや消し黒をエアーブラシです。なかなかリアルです。ここから、カーボンデーカールを貼る訳ですが…

★裏側には、シャフトスペーサーが別パーツになっています。要するに、ディスプレーモデルと、車体にアタッチモデルと、２種類の構成になっています。作例ではヘリテージ・エディションはノーマルホイールですので、このカーボンホイールは、取り付け出来ません。…ので、ディスプレーモデルで、カッコいいカーボンホイールを制作して、ディスプレーしてみる事とします。明日も観てね!!

… と言う事で、シリコン型から取り出してみました。。。

★何と!! ホイールではありませんか?! …. て、それからどうするの??

★この、デカールを貼るのです!! ヒぇー…. それはもしかして。明日に続く….

…では、開封してみましょう。

★うん?? 何だろう???

★レジンを注入しました。明日これを取り出します。

第二章として、配信いたします。少しブログの更新がされなかったのは…コレ↓を制作していたのです。豆腐ではありません。。。

★あの、マスターが反転された原型です。明日、開封します。お楽しみに!!

某編集部から、掲載予定が決定しました。どの雑誌が掲載してくれるのかな?? もう少し待って下さい。

ところで、クイズですが、公式の場にて、お披露目となります。とは、一体どこのことでしょうか?  下記のアイコンに書いてみて下さい。ご回答者の方には、何かのサプライズをプレゼントします。

無事、完成しましたよ!! 完成した写真をアップと言いたい所ですが….

★モザイク画像にしてアップとなります。最新のキットを最新の制作方法で完成された。1/24 フォードGT ヘリテージ エデション No.1 です。市販車最強スペックを搭載したモデル。実車の資料に基づいて可能な限り再現されました。また本ブログは、これらの関連商品の検証公認商品制作方法の解説特集で「第一章全Vol.60話」となります。実は更に、この作例には最新テクノロジーのシステムが搭載されており、公式の場にて、お披露目となります。詳細については、後日本ブログにて発表いたしますので、しばらくお待ち願います。皆様が、本ブログをみてタミヤキットを作り込んで頂ければ幸いです。では、発表まで….