製作テキスト

1/24 FORD GT 作例Vol.55

2019年3月29日 ® Model Making Acu・Stion

小物パーツを取付けていきます。

★ドアミラーは、取付けの際は、塗膜を全て剥離すれば、キッチリとホールドに嵌め込めます。折れやすいパーツなので、展示台に固定してから、シンナーで固めて下さい。

★メインエンブレムは、デカールでは品祖な感じなので、ゴージャスなエッチングパーツに、カラーを入れてクリアーでコートしたパーツを、固定接着します。もう少しで、ヘッダー画像の完成にまじかになって参りました。

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1/24 FORD GT 作例Vol.54

2019年3月28日 ® Model Making Acu・Stion

前回の続き…　チルトアップ・リアウイングの制作をします。

★真鍮パイプを使用して、各バーを制作します。ホールドは本体に合う間隔で、ボーリングしておきます。

★各バーを、エポキシ系接着剤と金属性瞬間接着剤で、接着剤漏れ限界地で硬化させます。ガッチリ接着して下さい。

★ご覧の通り、チルトアップ・リアウイングが再現されました。

注意) チタンマフラー・GTエンブレム・ナンバープレート・リアインテークメッシュが、ディテールアップされ、隠し玉のシステムが投入されたリア・テール廻り。

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1/24 FORD GT 作例Vol.53

2019年3月27日 ® Model Making Acu・Stion

いよいよボディーとシャーシーの合体です。うまくいくかな???

★リヤ部分は、何とか接着ができました。

★フロント部分、内側に曲がってたわんでいます。瞬間接着で仮付けして、シンナーを流し込んで、固まるまで指で押さえ続けます。何とか接着・合体できました。皆さんのキットは、こんなな苦労するとはおもいませんが….テストショットだから、告知されていました。

この部分は事前に仮組していただき
隙間が生じた場合にはボディパーツを強引に曲げて
変形を矯正するなど、調整が必要となります。

最大の、鬼門でした。後は、小物パーツを設置します。

【特記事項】先行して、本作例より先に掲載発表された模型誌３社(Hobby JAPAN / Model Art / model cars) では、この鬼門を制覇できなかった。(ボディーとシャシーの不接合。) 基本制作中最も大事である、注意点を明記掲載しないとは、読者モデラーの方に参考にならないでは、と思う次第である。

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1/24 FORD GT 作例Vol.52

2019年3月26日 ® Model Making Acu・Stion

とても厄介な、ルームミラー の取付けです。果たしてどう接着するの??

★真空状態で、ルームミラーを密着させます。これがとても厄介な、作業となります。皆さん旨く接着できましたか?!!

【答え】精神統一と気合で、シンナーを流し込んで接着する。でした。

この作業が済めば、いよいよボディーとシャーシーの合体です。

【特記事項】こちらも、本作例より先に掲載発表された模型誌２社(Hobby JAPAN / Model Art) では、取付け方法が明記されていない。フロント・ウィンドウに装着されるルームミラーという、とても目立つ箇所であるのに、位置ズレや接着ミスがある。本作例のようにディテールアップ/ ドレスアップについて、配信されていると思われがちであるが、本質は、鬼門についても詳細に解説しています。こちらのブログを観て参考にして頂ければ幸いです。