Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.35

梅雨があけ、夏日の本日です。さて、ボディーのウレタンクリアーコート実行いたしました。

★梅雨に阻まれて、なかなかボディーのウレタンクリアーコートが完了しなかったのですが、ようやく…です。

★単色ので、深みのあるマルーン仕上げを、心がけて塗装しました。何回塗装したのか、忘れましたが相当時間が掛かってしまいました。次は乾燥して完全硬化したら、研ぎ出しです。

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.34

エンジン単体完成しましたので、配信します。

■エンジン型式・種類:L24型・直6 SOHC ■排気量:2393cc
■トランスミッション:5速MT ■最高出力:150ps(110kW)/5600rpm
■最大トルク:21.0kg・m(206N・m)/4800rpm

★キット内容では、最も拘ったエンジン部です。リアルに制作する事を心がけて、作りましょう。(パイピングに、ご注目!!)

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.32

本日は、小物パーツの制作を進めます。

シフトレバーの軸は、シルバー系で塗装ですが、ここはやはり金属の質感を出したいので、金属線に置き換えましょう。後方のボックスカバーは、ボディー色が指定ですが、塗分けが困難です。対策としては、カラーをそのまま垂らす方法をとっています。

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.30

折角塗装が終わっても、仮組をして剥離作業となります。

★最終塗装+クリアーコートをする前に、各パーツを嵌め込んでみますと、100%の確立で、塗装膜の厚さでパーツが嵌りません。対策として、アタッチメントする部分の塗装膜を剥離いたします。

★特に目立つ部分は、ボンネットとフロントガラスの結合部分です。思いっ切り剥離いたします。こんな様子で、窓枠・ドアノブ・給油キーの部分をあらかじめ、剥離いたします。

Original Making of 1/24 FAIRLADY 240ZG No.29

塗装工程が最終になれば、各パーツは組立てられます。本日は…

ステアリングホイールです。エッチングパーツを導入する事で、スリットホールを再現。ホーンエンブレムもエッチング製。

★角度を変えてフォトショットです。影になっていますが、キーエントレスにも、エッチングパーツを取付けています。