塗装工程の真っ只中ですが、カーボンデカールを貼ってみました。

★どの部分か、判りますね。とても小さなパーツです。カーボンデカールの位置は、赤丸の部分です。老眼の方には、少し見えないかも知れませんが、最新マクロレンズで、ズームです。実車感出てきましたね?!
※まだまだ、続く、塗装とカーボンデカール貼りです。
これから、塗装工程が終了するまで、毎日毎日続きます。。。

★小エッチングパーツ類に、セミグロブラックをエアーブラシして、表面を研磨して、イニシャルを浮き出します。
明日も、続くよ。。。
を、組立てた後、ようやく塗装が完了いたしました。

★実車同様に、ベンチレーテッドディスク を再現しています。是非、活用下さい。
※これで、検証®公認商品と、認定です。
本格的に、塗装工程となります。本日は、ボティー編。

★カラー在庫があるパーツから、順に塗装です。カラーは、パッケージ仕様であるオレンジ・レッドです。

★パーツは、予め接着します。ガイドでは、塗り分けしてから、接着ですが、接着ミス防止と強度を重視しましたので、マスキングとなります。(接着パーツ部分が、浮く恐れ有りです。)

★マスキングゾーンは、パーツモールに沿って養生します。

★全体に、マスキングゾルで、養生します。

★スカイブルーを、エアーブラシします。

★ガイド/カッター当てをして、丁寧にマスキングコートを剥離したら、完了です。塗装工程としては、この部分が最も、難しい….けど基本ですね!! ご参考に下さい。
ようやく、塗装工程に入りました。(ちょうど50%位の工程)

★いつもながら、爪楊枝に各パーツを取付けて、塗装となります。カラーの在庫が無くなっていますので、ご注文しておりますが、いつ届くかな?? で待機中でございます。
パーツの修正と、最終ディテールアップです。

★ボンネットの、McLaren のエンブレムはエッチング製へ交換です。細かい文字が、確りと見えます。

★サイドラジエター・パネルも、エッチング製へ交換。寸分の交差無しで、ばっちり嵌ります。(注意・完全に押し込んで嵌めると、取れなくなるので、塗装が完了したら、完全に入れます。)

★フロントラジエターパネルも、エッチング製へ交換。ビシバシと、簡単に取付ける事が出来ます。
※これで、検証®公認商品と、認定です。
パーツの修正と、ディテールアップです。

★エンジン裏側部分です。何でか?? 形状がありません。実車がどうなっているのか、不明ですが、取り合えずパテで埋めました。

★ワイパーも、一体形成でクオリティーが半減しますので、ワイパーブレード部分は、エッチングパーツに置き換えて、ディテールアップです。まだまだ手直しはいりますね。
最終・電装化計画は、進みます。次は…

★ラストは、ボディーのマウント・ストップライトの、LED化計画です。反射板ボックスは、こんな風に、設置します。

★外装ライトパネルは、極小エッチングパーツで、開口部からライトアップするはずです。仮組みの、ご参考に下さい。
続々・電装化計画は、進みます。次は…

★ヘッドライト廻りです。ヘッド・フォグ・ウインカーが、集合します。当然LEDも、複雑化です。あの「人類最小の半田付け」が、再襲来します。どうなる事やら!!??
続・電装化計画は、進みます。次は…

★フルディスプレイモード/メーターパネルです。こちらも、着せ替えパネルで、どちらの仕様にするか迷います。

★ルームライト・コントロールスイッチである部分は、クリアーパーツを埋め込んで、LEDで透過点灯する計画です。

★スマホ/LEDライトを、照射するこんな感じです。赤色部分は、スタートエンジン・スイッチです。
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