ディスクローターの制作方法を配信します。(完成品)

★完成されると、実車同様にドリルクロス/ベンチレーションシステムが再現され、金属の質感もリアルです。さて、制作方法は…

★エッチングパーツを、階層状態で、加熱圧着します。いわゆるバーナーで、液体ハンダ付けです。

★インストラクション通り、階層加熱圧着していくと、完成となります。

★フロント・リアアップライトを、仮組取付けてみます。

★組立てを、正確に制作すれば、ご覧のとおりカッチリと嵌め込み出来ます。あとは、各キャリパーを取付ければ完成となります。続く…..

続いて、ボンネット・インテークメッシュ部にラジエターを設置します。

★+@パーツの、ラジエターにラジエターファンを取付けます。

★このような、手順で制作すれば、ご覧の通り。メッシュを透けて、ラジエターとラジエターファンが、覗き観ることが出来ます。

★ダブル・インテーク演出も、Good ですね。エッチングパーツでもこのような、魅せ方が出来ます。ご参考になりましたか?!

各ディテールアップを、クローズアップしましょう。

★サイド・インテークメッシュに、ラジエターパネルを装着します。

★ご覧の通り、サイド・インテークメッシュに、ラジエターパネルを覗き込む事ができます。明日は、何かなー。。。

デカール貼りは、ヘリテージエディションNo.1 仕様に、ドレスアップいたします。

★通常版キットでは、再現出来ない仕様に、ドレスアップします。

★やっぱり、ヘリテージエディションNo.1 はカッコいい!! の一言。

★誰にでも、簡単に貼り付け出来ます。差別化を望むモデラーさんには、好評です。チャレンジしてね。。。

※ピラーデカールが収録されていので、マスキング～塗装工程がありません。

昨日に引き続き、カーボンデカールを貼りましょう。完了を目指します。

★エンジン・ヘッドカバーは、凸凹がありますが、カーボンデカールはパス抜きされているので、ご心配無く、簡単に貼れます。

★ダッシュ・ボードも、実車資料からカーボン・パターンを正確にモチーフしています。こちらも、簡単に貼り付けれます。

カーボンデカール・セットは、フル仕様なので、キットで見える所は収録されています。デカール性能は、柔軟性・粘着性・耐腐食性に優れています。各パーツにあわせて、匠の3Dスキャンで、精密トレースされていますので、手先の器用な方なら、無難に貼り付ける事が出来ます。

仕上がったカーボン・デカールを貼ってみました。

★フロント・バンパーは、問題なく貼り付けられました。

★リア・バンパーも、問題なく貼り付けられました。

★リア・ルーバーは、小部分も、問題なく貼り付けられました。最近はデカールの、性能も向上した成果、とても貼り易く、マークソフター無しでも、貼り付けが出来ます。是非、皆さんにも貼って、楽しんで下さいね。まだまだデカール貼りがあるので、２～３日は、レポートします。では….

本日、商品が仕上がってまいりました。まずはデカール群から。

★まずまず、いつもの通り良い印刷で仕上がりました。おや?! 見慣れないデカールもありますね。これについては、後日お楽しみに!!

★ACT-0224　1/24 フォードGT 7点 フルセット+@ もセットインしました。本ブログでは、このトランスキットを組込んでいますよ。明日も見てね!!

ワイパーは、左右があり、取り付けの際は、ご注意下さい。正解は…

細部のディテールアップを行いました。今日はワイパーです。超精密エッチングですので、繊細な作業を行って下さい。

★仮組みは、徹底的に行って下さいね。。。左右取付け間違い例

※精密な、ヤットコペンチで、折込ラインに沿って、慎重に折り曲げて下さい。一度曲げた部位は、絶対に元に戻さないで下さい。左右もご注意。

ディテールアップを、どんどん行います。今日は、エアーバルブです。定番パーツですが、足廻りには、欠かせないパーツです。

★極小パーツですが、3次元切削加工されている優れものです。明日は何かな…..??!!

ヘリテージ・エディションは、レースパッケージの為、マフラーが軽量化のチタンマフラーに交換されます。取り付けてみました。

★こんな感じです。直管タイプです。取り付け方法は、ココを見てね。

★リアル焼付けです。本物のチタンを焼付けてますから。。。塗装では再現は、無理でしょう。

明日も、作業を進めます。では・・・お楽しみに!!