1/12 ホンダCB1000F 掲載誌のご案内となります。ネットショップ及び書店で、是非、ご確認下さい。

★モデルグラフィックス「新製品コーナー」にて掲載。

※各本誌編集部御中、いつも掲載ありがとうございました。

YAHOO! オークション出店してみました。現在はテスト段階となりますが、皆様のリクエストで出店数が増えていきます。No.4

1/24 ヴェネーノ 2点セットセット (マフラー付)

1/24 アベンタドール メカニカルパーツセット

1/24 ジャガ Mk.II サルーン メカニカルパーツセット

YAHOO! オークション出店してみました。現在はテスト段階となりますが、皆様のリクエストで出店数が増えていきます。No.3

【Model Making Acu・Stion】1/24 ザナビ ニスモ GT-R (R35) メカニカルパーツセット

【Model Making Acu・Stion】1/24 ザナビー ニスモ Z メカニカルパーツセット

【Model Making Acu・Stion】1/24 エプソン NSX 2005 メカニカルパーツセット

YAHOO! オークション出店してみました。現在はテスト段階となりますが、皆様のリクエストで出店数が増えていきます。No.2

ATS-7279 1/24 vw カルマン-ギア クーペ 1966 式 メカニカルパーツセット

※皆様のリクエストで出店数が増えていきます。リクエストは、商品名・商品番号・JAN のいずれかを明記下さい。

• 出品者への質問 からご用命下さい。

YAHOO! オークション出店してみました。現在はテスト段階となりますが、皆様のリクエストで出店数が増えていきます。

【Model Making Acu・Stion】1/24 マルティーニ 935 TURBO メカニカルパーツセット

Yahoo!オークション – 【Model Making Acu・Stion】1/24 マルティーニ …

皆様の、ご用命お待ちしています。

絶賛好評中!!である、1/24 オースチン ミニ クーパー 1275S Mk.Ⅰディテールアップアイテムを、お知らせします。

ATS-7276 1/24 オースチン ミニ クーパー 1275S Mk.Ⅰデカール

ATS-7277 1/24 オースチン ミニ クーパー 1275S Mk.Ⅰメカニカルパーツセット

ATS-7273 1/24 オースチン ミニ クーパー 1275S Mk.Ⅰ4点フルセット

◎４点収録内容
・メカニカルパーツセット
・デカール
・キャブレーターカバー×2
・エアーバルブ×4

後半編/実車に忠実に、徹した素材と製造方法で完成された「1/12 ホンダ NSR500 ’84」の拡大版クローズアップを配信いたします。

★極薄0.2tmm バキュームフォームをセッティングしたウィンドシールド廻り。

ATS-9655 1/12 ホンダ NSR500 ’84 ウィンドシールド

★ライダー側の、バキュームフォームをセッティングしたウィンドシールド廻り。リベット固定に注目!!

★実車に忠実に、再現されたハンドルとメーターパネルに、絡め合うコード類の全貌。

★裏側のPCボックスと、ハンドルとメーターパネルに、絡め合うコード類の全貌。

★リアルな金属質感を再現する挽き物製/マフラーエンドは、4点構成となります。

※以上で、「1/12 ホンダ NSR500 ’84」の作例報告は完了となります。この作品はいまから12年前に、制作された作品であり、現在の一般モデラーさんが愛用する自作3Dモデルパーツと比較すると従来的なディテールアップパーツとなります。だが、これらのディテールアップパーツは、実車同様に近づいた製造法で製作された製品は、複数の金属パーツで構成され、ご覧の通りに完成された作品は、実車感がある再現度となります。スケールモデルの醍醐味は、いかに実車に近づくかが課題となりますが、パーツ製作に適しいない、簡易的・安価な製造方法に走る昨今です。本作例をご覧になって頂いて、少しでも本物の作品製作方法を、見直して頂けるなら、幸いでございます。

前半編/実車に忠実に、徹した素材と製造方法で完成された「1/12 ホンダ NSR500 ’84」の拡大版クローズアップを配信いたします。

★エッチングパーツによる洋白+真鍮で、組み上がったディスクローターと、CNC旋盤加工による1/12 アクスル*(シャフト・ナット) シルバーセットを、組込めば実車同様にロックナット+ロックピンで、脱着可能な完全固定ができます。

ATS-9660 1/12 アクスル*(シャフト・ナット) シルバーセット

★エンジン部のオルタネーターは、コアブロックも再現。職人気質の真骨頂のディテールアップとなります。

★バイクモデルでは、最大の見所であるチェーン&ギャーは、実車に忠実に、金属パーツを多用して可動ギミックタイプにディテールアップとなります。

★挽き物製/マフラーエンドと、1/12 チェーン*(シャフト・ナット) シルバーセット+1/12 アクスル*(シャフト・ナット) シルバーセットの組合せ、そして金属製リアディスクローターの組合せで、実車の雰囲気が十分に引き立てられます。

ATS-9661 1/12 チェーン*(シャフト・ナット) シルバーセット

各ディテールアップをする為、専用のエッチングパーツがラインナップしています。取付け方法を配信Up!! いたします。No.6

★リアブレーキペダルには、各フォールを形成再現をします。

★リアブレーキペダルをセッティングすれば、完成です。

★完成作品となります。各ディテールを、目怒らしてご鑑賞下さい。

★後方から撮影の完成作品となります。写真を拡大しておりますが、やはり金属パーツを多用すれば、プラモデルバイクは更に、引き立つ事が証明されました。

☟スケールモデルとは、実車にいかに忠実に再現出来るかが、課題となります。なお、本ブログでは、プラキットの大部分に、金属パーツに交換導入した作例です。

☟スケールモデルの極意は、実車の構成されているパーツの製造方法をヒントに、商品開発しております。いえに金属パーツは、必要不可欠な素材である事はを、言う迄もなく証明しています。

※スケールモデルは、実車と同様な素材で、適材適所な製造方法を、選択する事が、最も重要であり実車に近づく作品製作となります。

各ディテールアップをする為、専用のエッチングパーツがラインナップしています。取付け方法を配信Up!! いたします。No.5

★エンジンブロックとオルタネーターの、組立となります。

★エアーファンネルには、メッシュカバーを取付けます。

★マフラースプリングは、超小型スプリングで固定します。

★ボティーフレームに、エンジンブロックとマフラーの組上げ。

★完成したエンジンブロックとオルタネーターとなります。